3月20日，坐落贵阳市白云区的贵阳永青智控科技股份有限公司智能车间里，在5G专网构建的“神经体系”中，无人搬运车正有序络绎于立体仓库，机械臂也在精准完结毫米级精细焊接。

　　每一次焊接机器人完结精准作业，质量数据会立刻汇入商业智能（BI）剖析渠道，化作驱动决议方案的数据燃料。

　　在这里，从产品设计到制品下线，每个环节都折射着数字化革新的力气。产品生命周期办理体系（PLM）贯穿研制到出产的全流程，制作履行体系（MES）精准调控着出产线节拍，企业资源方案体系（ERP）与仓储办理体系（WMS）的深度协同让物料流通功率飙升40%。

　　“数字化转型不是问答题，而是必答题。”贵阳永青战略开展部部长吴正凯说，贵阳永青组成团队，近5年来投入数千万元发动智能出产线建造项目，经过引进智能化产线打造数字化工厂，构建从订单获取、出产排程到质量追溯的全流程数字化体系，打造出“从线上订单获取—体系排产下单—车间数字化出产”的闭环办理体系。

　　而在2019年曾经，车间里却是另一番现象。“那时车间每天都被催单电话吞没。”贵阳永青制作部部长张谨平说，那时多种类、小批量的特种产品订单占比高，每批产品规格悬殊，工人每天要切换数十次出产参数。焊接工位前，即使老师傅们手持焊枪聚精会神，每小时也仅能完结60片PCB板焊接，产品一次性合格率牵强到达90%，返工品堆积如山。

　　面临不断增多的订单，公司开展堕入两难。“简略增加产线虽能短期缓解产能，但场所、人力本钱将猛增，若挑选智能化改造，则需接受设备投入危险。”吴正凯说，经过数次证明，公司终究挑选用数字化重构出产体系。“传统形式已触天花板，唯有智能化能一起破解功率、质量和柔性出产的三角难题。”

　　相同的工序，此前需求工人手持焊枪繁忙4天，“机器换人”后被紧缩至1天：2019年至2024年，外表操控产品线%，营收攀升至3.5亿元。

　　依托智能化产线的技能支撑，贵阳永青加快拓宽产品应用鸿沟。“其自主研制的工程机械电控体系成功适配南极科考特种车辆，霸占了极点环境下的稳定性难题。要知道，在南极昼夜40摄氏度的剧烈温差中，科考车底盘部分温度可达70摄氏度，而车外空气温度低至零下50摄氏度。这套体系比南极企鹅更耐寒抗冻。”吴正凯说。

　　商场体现验证了转型成效。2024年贵阳永青出售的收益为3.5亿元，工程机械操控器、显现器等产品占有国内商场占有率31%以上，其极地特种车辆电控体系更当选南极科考配备名录，服务柳工、中联、徐工、临工、龙工、三一重工、卡特、沃尔沃等国内外闻名的主机厂商，工作取得“贵州省单项冠军产品”称谓。自控工程才智配电及自动化操控产品则为省内外的根本的建造、工矿企业、水文水利、园区办理等供给多样化、智能化的解决方案。

　　贵阳永青经过自主研制打造的智能出产线年时刻将外表操控面板年产量提高至本来的300%，产品合格率提高百倍，成为“国家级专精特新要点小伟人企业”“国家级绿色工厂”“贵州省绿色供应链办理企业”。

　　从传统制作到智能发明，从功率提高到产量打破，贵阳永青实践标明，在数字化的经济与实体经济深层次地交融的年代浪潮中，敢为人先的智造革新，将转化为高水平开展的汹涌动能。

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