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在春风商用车举行的合作伙伴大会上，一款没有正式上市的全新牵引车——春风天龙KH成为全场焦点。这款刚在工信部新车公告中完结露脸的车型，不只以多辆实车阵型现身重庆，更凭仗规划改造与技能晋级引发职业重视，被视为春风商用车未来几年冲击销量的中心产品。
外观造型上，春风天龙KH连续了当下重卡范畴的科幻风潮。前脸选用竖条状进气格栅与立式大灯的组合规划，中心镶嵌标志性双飞燕车标，构成共同的“面具脸”视觉效果。保险杠集成隐藏式登车踏板，与奔驰Actros的翻转结构殊途同归，收起后简直难以发觉。全LED大灯组内嵌贯穿式日间行车灯，照明强度与惯例运用的寿数显着提高。大灯侧方的导流槽规划尤为奇妙，行进时可将气流导向下方，有用限制雨天前桥溅起的水花，防止车门被泥水污染。
动力体系搭载春风康明斯Z14NS6B640直列六缸柴油机，640马力上限功率与3000牛米峰值扭矩的组合，符合当时国产重卡“大马力化”趋势。变速箱选用赢动14挡手自一体类型，怀挡操作规划简化换挡流程，液力缓速器的装备经过油箱侧两根粗大健壮水管即可辨认，为长下坡路段供给安全保证。底盘装备供给多样化挑选：实拍车型选用抛物线钢板绷簧，而同场展现的另一辆640马力车型则装备铝合金轮辋与空气悬挂体系。主副双油箱规划总容积打破千升，可满意大都干线物流运送需求。
驾驶室内部出现显着的极简主义风格，受国产新能源车型内饰规划影响明显。外表台仅保存两块液晶屏幕，中控台实体按键大幅减少，功用集成于中心大屏。平地板规划虽在中心区域存在细微凸起，但不影响人员通行，怀挡结构使主副驾驶席间构成贯穿空间。车门沿袭下沿包覆式脚踏板规划，既下降风阻又具有防扒功用。
此次合作伙伴大会上，春风商用车展出的车型矩阵不只包括燃油版天龙KH，还同步推出天然气动力版别，构成掩盖干线运送多场景的产品布局。这款承载品牌销量重担的新车，其商场体现值得继续调查。
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