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现在的年轻人买车，标准真的不一样了。一个明显的变化是，大家对车标的迷恋正在消退。当购车预算上升到40万元以上时，传统豪华品牌的认可度反而会下降。现在的年轻消费者更理性，他们不再单纯为品牌光环买单，而是更关注车辆能否带来实实在在的、匹配自己生活方式的体验。这背后的趋势也很有意思：纯电车型正成为慢慢的变多人的优先选择。在动力类型的选择上，以前是插混、增程车型占据优势，但今年市场的天平明显向纯电倾斜。多个方面数据显示，纯电车型的销量增速已经大幅超过混动和增程。在新势力品牌中，这个变化更直观，纯电车型的占比已从去年的约五成，大幅跃升至约七成。这说明，许多原本考虑混动的人，现在都开始转向了纯电。而为了打消“里程焦虑”这个特别大的顾虑，今天的纯电产品已经不只在堆电池，而是从补能体系上进行革命。随着蔚来全新ES8、乐道L90等纯电SUV陆续上市，就凭借900V超高压平台带来的极速充电和蔚来的可充可换可升级的能源服务体系，重新定义了高端纯电SUV的价值标准。可以说，年轻人的选择标准已经从“要买什么牌子”，变成了“要过什么样的生活”。在他们看来，一辆车的豪华，不在于静态的车标，而在于它能否在每一公里的旅程中，提供更智能、更舒适、更自由、也更无感的体验。所以说BBA的下一台是ES8，增程的下一台是纯电。
10月31日，蔚来全新ES8已实现上市交付破10,000台的成绩，刷 新了40万以上纯电SUV车型的交付破万速度记录。这不仅是市场热度空前的证明，更意味着蔚来已开启交付加速，在产能爬坡和稳定供应上展现出十足信心。作为智 能纯电技术的集大成者，全新ES8在产品力上代际非常出色，在其价位段内展现出强大的竞争力，没有对手！综合来看，它确实“值得等”。全新蔚来ES8 目前提供了六座和七座两种布局。带着这份期待，我们来试驾了蔚来全新ES8。
蔚来全新ES8以“宽肩礼服”为设计灵感，营造出兼具稳重优雅与科技感的旗舰气场。其车身尺寸为5280×2010×1800mm，轴距达到3130mm，为大气舒展的造型奠定了坚实基础。在前脸设计上，双层“Double Dash”灯组是点睛之笔。纤细锐利的日间行车灯与主动式格栅融为一体，夜间点亮后极具辨识度。而顶置的主激光雷达与两侧广角激光雷达采用隐藏式设计，既保障了广阔的感知范围，又确保了车身的流畅美感，也非常符合当下的时尚潮流！下方贯穿式的进气口则逐渐增强了视觉宽度，并有效服务于电机与电池系统的散热需求。车辆侧面线条简洁而流畅，得益于隐藏式门把手和低风阻轮毂的应用，不仅降低了能耗，更强化了车身的整体感与纯粹感。当我们靠近车辆时，车门下方的迎宾光毯会自动亮起。我老婆说这真的特别有仪式感！我们大家一起来到车尾部分，由600颗LED与480颗SuperRed超红LED组成的贯穿式灯带，在夜间能呈现出均匀而细腻的高级光效。为满足多种用户的审美，全新ES8提供了丰富的车身颜色选择，大气又时尚的外观真是让人心动！
全新ES8在空间上优势很明显，核心就是那根长达3130mm的超长轴距，这么长的轴距基本都用在提升乘坐空间上了，能保证很宽敞的实际体验。提供6座和7座两种布局选择。我试驾的是6座版，主打“移动行政舱”的豪华感。二排是两个独立的零重力座椅，亮点是前后、左右都能移动。还配了电动脚托、可调扶手，长途乘坐非常享受。我家有了二胎之后，总觉得五座车太拥挤，我老婆说这个空间实在太给力了。真正能坐人的第 三排，告别“小板凳”这一代ES8的第 三排彻底升级了，可完全舒服地坐下成年人。二胎家庭，带上父母一起出去旅游空间都不是问题！而且座椅能前后滑动130mm，靠背也能调节到130° 的大角度。实际乘坐时，腿部空间非常宽敞，头部空间也很大。这组数据意味着，小编182cm的身高坐进三排，也能获得一个舒展的坐姿，线座SUV第 三排只能将就的痛点。我试驾的时候进去体验了一把，确实空间够，一点不将就！
全新ES8在储物和座舱环境上做了全面升级，不仅装得下，更营造出开阔、智 能且舒适的乘坐体验。灵活的“收纳大师”，在储物方面，它提供了很实用且多变的方案：前备箱：容积达到230L。放登机箱、整套露营装备或者小孩的折叠车都轻轻松松。后备箱：常规状态下就有547L，很适合把零散物品和不常用的东西分开存放。扩展能力：后排座椅支持放倒，后备箱容积可拓展到1561L。无论是搬家运大件，还是带全家人长途自驾的所有行李，都完全不在线的座舱给人的感觉是非常敞亮：车顶拥有4.7m²的总透光面积，其中那块1.4m²的超大全景天幕，让车内光线非常充足。冬日坐在车里，有一种移动的阳光房的感觉，同时，它应用的1.7m²智 能调光隐私车窗很实用，支持前后四个区域单独控制，并有三档调光模式。在需要私密或遮挡阳光时，一键就能从通透切换到不透明的状态。我家孩子每天两个小时羽毛球训练，经常一身汗，要在车里换衣服不好意思。这个能调成不透明状态，真是太有安全感了。还有更惊喜的是，车内配有8.8L的智能车载冰箱，带冷冻和加热功能，夏天可以吃冰激凌，冬天可以喝热牛奶，真的很满意！ 精细温控：全车提供五区独立控制的空调系统，还带有离车后仍在工作的“过热保护”功能，确保任何天气下回到车内都有一个舒适宜人的环境。
全新ES8的辅助驾驶硬件非常强。搭载的是AQUILA天鹰座超感系统与NT.Cedar雪松智 能系统，构建起“感知无死角、决策超精准、交互有温度”的驾驶体验！它装了3颗激光雷达、31个传感器，还有算力超强的芯片，总算力达到1016TOPS，比同级车都高，为的就是提供足够的安全感！这套系统的非常大亮点是全场景都好用，高速上，它的NOP+能自动跟车、变道，进出匝道很聪明。能提前两公里规划路线，遇到慢车还会自己安全超车，基本不用人管。在城里开，它新增了像人一样会车、通过无标线路段的能力，复杂路况的通过率极大的提升，就算堵车或修路，开得也很稳。停车更是省事，全自动泊车能识别各种车位，一键搞定。车里的人机交互也特别贴心。NOMI GPT语音助手能听懂多个位置的指令和方言，可以连续对话。我家孩子用江阴话说了一句“我有点冷我想看动画片”这种复杂指令，它都能搞定。眼前这块38英寸的AR-HUD能把导航、驾驶信息直接投影在前挡风上，配合中控大屏和运算快的高通8295P芯片，还有48英寸Skyline数字天际线英寸中控屏组成的双屏系统，实际做到眼不离路、手不离盘，既安全又方便。
全新ES8的这套动力系统很“给力”。它搭载的是900V高压快充平台，前后双电机四驱，前电机180kW，后电机340kW，加起来综合功率有520kW，峰值扭矩达到了700N·m，官方零百加速只要3.97秒，性能直接拉满。在续航和补能上，它给得也很实在，可以说是双重保障。新车标配102kWh的三元锂电池，CLTC续航能跑635公里；我家到安徽合肥400km的路程轻松拿捏，节假日周边城市这个续航是非常够用。而且支持BaaS电池租赁方案，买车门槛更低。特别方便的是，它充换电都可以，补能方式很灵活，解决了纯电出行的焦虑，给用户真正的出行自由，也让“增程的下一台是纯电”有了坚实的支撑。
全新ES8的底盘有了质的飞跃，通过标配双腔空气悬架与CDC智能阻尼控制，既保证了大型SUV的舒适底蕴，又带来了超乎预期的驾驭感。让人更惊喜的是这套双腔空气悬架调节范围很宽，能主动调节车身高度。它能根据车速和路况自动适配：高速时自动降低，提升稳定与能效；过颠簸路面时则升高，增强通过性；上下车时还会开启便捷模式，自动降低高度，非常贴心。这自动调节能力真是太赞了！配合CDC阻尼系统，底盘能瞬间响应路面变化与驾驶意图。过减速带或坑洼时，它能有效过滤震动，车内几乎感觉不到颠簸；快速过弯或变道时，又能提供扎实的支撑，大幅抑制侧倾，开起来很有信心。我们试驾的时候特意去了一趟敔山湾公园，那边很多山路，平时走我老婆都要晕车的，结果开着车我老婆居然一点感觉没有！真是太给力了！通过性方面它也很全能。配合四驱系统的精准扭矩分配，即便走一些非铺装路面或爬坡，也能从容通过，满足您轻越野与户外探索的需求。
全新ES8在安全方面下足了功夫，不仅硬件扎实，还考虑到了各种实际用车场景。被动安全配置直接拉满。车身用了大量高强度钢材和热成型钢，关键部分更是用上了航空级的铝合金，打造出一个坚固的“安全笼”，万一发生碰撞，能保护乘员舱不变形。全车标配了7个安全气囊，从前排到二排都覆盖到位，包括侧气囊和气帘，为每一位乘客都提供了周全的保护。看到这些安全系数，我老婆说真的让人买的放心，开的舒心！它的安全设计还特别贴心，覆盖了不一样的需求： 家庭出行：特别设有母婴友好模式，配合车载香氛、PM2.5过滤和负离子净化功能，能有效净化空气、隔绝有害于人体健康的物质，确保座舱内甲醛含量远低于国标，给孩子更安心的环境。像我们二胎家庭，特别在意车内空气质量，有了这个空气净化功能，宝妈放心了！长途驾驶的时候：智能的续航管理系统会实时计算剩余里程，并结合实时路况、天气动态调整预测，让里程焦虑大幅度减少。当遇到极端情况：电池包拥有防穿刺、防起火、防爆炸的三重防护，并且通过了挤压、碰撞、火烧等一大堆严苛测试，安全感十足。
日常开起来，它的主动安全配置也很省心。像胎压监测、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒这些功能都有配备。真是太贴心了！智能灯光系统在夜间尤其实用，不仅能通过光毯照亮行驶轨迹，还能在偏离车道时给出警示，极大的提升了夜间行车的安全性。怪不得说这车的安全系统过硬，让人放心，省心！
总之，全新蔚来ES8作为一款全尺寸豪华纯电SUV，在各方面的表现都彰显出其旗舰定位。其40.68万元起的售价，结合灵活的BaaS电池租赁方案，逐步提升了性价比。无论是注重舒适安全的家庭用户，还是追求科技体验的精英人群，都能在这款车上找到满足自身需求的亮点。值得一提的是，全新ES8已成为进博会官方指定用车，这既是对其产品力的认可，也侧面反映出蔚来对产能与交付的信心——价格有诚意，产能跟得上，交付有保障。综合看来，全新ES8今年下订“等得值”！
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