IT之家 11 月 3 日音讯，11 月 1 日上午，我国极地查询国内基地码头（上海），由天然资源部安排的我国第 42 次南极查询队出征，奔赴南极，估计于 2026 年 5 月达到方针后回来国内。

　　THT550 履带式牵引车THT550 履带式牵引车是我国自主研制的首款大功率雪地牵引配备，配备独立驱动四履带行走体系，可以在凹凸不平的冰雪路面中发挥最大牵引才能。

　　“雪豹”6×6 轮式载具“雪豹”6×6 轮式载具是我国自主规划研制的，面向极地内陆极点环境与恶劣工况的高机动轮式载具体系，是我国极地陆域载具向“体系化、多功能、可继续”方向展开的要害支点。

　　据IT之家此前报导，此次查询由“雪龙”号和“雪龙 2”号两船一起保证，共有来自国内 80 余家单位的 500 余名队员参加，并邀请来自泰国、智利、葡萄牙和我国香港、我国澳门等十余个国家和地区的科研人员一起参加，将要点展开三项作业：

　　一是推动秦岭站配套设备建造与体系优化。查询队将要点完善秦岭站科研栋、储油供油体系和通讯网络等配套设备。

　　二是继续施行南极多范畴归纳查询观测。查询队将在南极半岛、阿蒙森海、罗斯海、普里兹湾等典型海域，环绕气候均匀状况随时刻的改变对南大洋ECO的影响，展开海洋、生物、化学、大气和冰川等多学科查询观测。

　　三是展开严重研制项目和国产配备技能的新使用。我国初次展开南极内陆冰层深处湖泊科学钻探实验，探究冰下湖环境与地质特征，为未来研究极点环境生命存在方式和全球气候演化供给支撑。一起，展开自主研制制作的“雪豹”6x6 轮式载具、THT550 全液压大功率牵引配备在南极现场的验证。

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